Kulttuuriympäristön palveluikkuna


	ARKEOLOGISET HANKKEET


	kunta



	vanha kunta


	maakunta


	teema


	vuosi
	-

	tutkimustyyppi


	raportin tekijä






	hankkeet maakunnittain
	hankkeet vastuumuseoittain
	hankkeet ELY-keskuksittain


Kerava Kerava-Lahti oikoratalinja Oikoratalinjan inventointi 2002


Tutkimustyyppi:	Inventointi
Toimijatyyppi:	Konsultti (yksityinen tai yhteisö)
Toimija:	Mikroliitti Oy/Timo Jussila
Teema:	Yleisinventointi
Ajoitus:	Kaikki
luonti: 9.2.2009, Viimeisin muutos: 9.2.2009
	takaisin

Kuvaus

KERAVA–LAHTI-OIKORATALINJA (TUUSULA, MÄNTSÄLÄ, ORIMATTILA JA HOLLOLA)

Oikoratalinjan inventointi
Mikroliitti Oy
Inventoija: HuK Timo Jussila

Kerava–Lahti-oikoratalinja inventointi suoritettiin pääosin Mäntsälän ja Orimattilan alueella. Ratalinjan pituus on 64 km. Tutkitun alueen leveys oli n. 60–200 m. Oikoratalinja erkaantuu nykyisestä pääradasta Keravan pohjoispuolella, josta se parin kilometrin matkalla kaartuu aivan Helsinki–Lahti-moottoritien varteen juuri ennen Järvenpään liittymää. Ratalinja kulkee moottoritien länsipuolella, aivan sen kupeessa Orimattilan Tekemäjärven eteläpuolelle, jossa se n. kilometriä ennen Tuuliharjan taukopaikkaa kaartuu moottoritien varresta pohjoiseen ja yhtyy päärataan Herralan pohjoispuolella. Moottoritien ja Herralan välillä ratalinja kulkee lähes koko matkallaan kallioisella ylänköalueella. Ratalinjan lisäksi tutkittiin alueita, joihin siirretään ratalinjan kohdalla oleva maakaasuputki, sekä alueita, jossa nykyisiä tielinjoja tullaan siirtämään.

Mäntsälässä on suorittanut perusinventoinnin Tuula Heikkurinen-Montell vuonna 1984. Seudulla kulkevan maakaasulinjan on inventoinut Jyri Saukkonen v. 1984. Järvenpäässä on inventoinut Kreetta Lesell vuonna 2001. Tuusulassa on tehty perusinventointi vuonna 1966 (J. Sarkamo). Orimattilassa ja Hollolassa ei ratalinjan lähialueella ole inventoitu Luhdanjokilaaksoa lukuun ottamatta. Lähteenä käytettiin myös Museoviraston muinaisjäännösrekisteriä sekä esi- että historiallisten kohteiden osalta.

Inventoinnissa löydettiin kaksi uutta kivikautista asuinpaikkaa ja yksi löytöpaikka sekä epämääräinen kiviraunio. Lisäksi ratalinjan alle jää kaksi aikaisemmin tunnettua kvartsinottopaikkaa.

Löydöt: KM 33122
Kenttätyöaika: 6.–20.5.2002
Tutkimuskustannukset: Ratahallintokeskus
Tutkimusraportti: Timo Jussila 11.6.2002 Museoviraston arkeologian osaston arkistossa.

Luonti: 9.2.2009

Hanketiedot

Raporttitiedot

kopioi linkki tälle sivulle:

kysy tai anna palautetta tämän kohteen tiedoista

Kenttätyöajankohta:	6.–20.5.2002
Rahoittaja/tilaaja:	Ratahallintokeskus
Hankkeen vaihe:	Raportti jätetty

Henkilökunta
Inventoija:	HuK Timo Jussila

Tekijä:	Timo Jussila
Päivämäärä:	11.6.2002
Sijainti(alkup):	Museoviraston arkeologian osaston arkistossa

Kokoelmatiedot
KM Esihistorialliset kokoelmat KM 33122 Löydöt

Ladattava tiedosto saattaa sisältää kuvia, karttoja tai muita sisältöjä jotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöä varten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

ARKEOLOGISET HANKKEET

KeravaKerava-Lahti oikoratalinjaOikoratalinjan inventointi 2002

Kerava
Kerava-Lahti oikoratalinja
Oikoratalinjan inventointi 2002