Hanko
muu kulttuuriperintökohde
Koverhar 6	1000014061
Tyyppi:	puolustusvarustukset     panssariesteet
Ajoitus:	moderni
Tarkenne:	II maailmansodan varustus
takaisin

Koordinaatit

ETRS-TM35FIN P: 6646172 I: 287991 YKJ P: 6648964 I: 3288075 ETRS89/WGS84 Lat: 59.89844273° Lon: 23.20926860° ETRS89/WGS84 Lat: 59° 53.9066' Lon: 23° 12.5561' ETRS89/WGS84 Lat: 59° 53' 54.3938" Lon: 23° 12' 33.3670"

Kuvaus

Kohde on Neuvostoliiton joukkojen vuosina 1940 – 1941 tekemä panssarivaunueste ja puolustusvarustuksia, jotka sijaitsee mäntykankaalla, Hankoon johtavan junaradasta Koverharin tehtaalle johtavan pistoraiteen vaihteen lounaispuolella. Kohteessa on hiekkaan kaivettu panssarivaunujen kaivantoeste. Este on itä-länsi –suuntainen ja sen yläosan leveys on 8 m ja pohjan 1,5 m, syvyys on 2 m. Se on kaivettu suoraviivaisesti, ilman että sitä oli jaettu poikittaisvalleilla osastoihin. Kaivantoestettä on Hangon radan pohjoispuolella 250 m. Se alkaa pohjoiseen suuntautuvan, toisen kaivantoesteen itäpuolelta, katkeaa radan kohdalla ja jatkuu Koverharin tehtaalle johtavan radan itäpuolella. Este jatkuu kaakkoon ja päättyy Koverharintien itäpuolella rantaan. Ratojen välissä este on tuhoutunut Koverharin radan rakentamisen yhteydessä niin, että sitä on näkyvissä vain muutama metri. Kaivantoesteen etelä- / länsipuolella on taistelu- ja yhdyshautoja sekä tuliasemia. Koverharin radan ja Koverharintien välistä aluetta ei ole inventoitu mutta Koverharin radan vaihteesta 135 m etelään on pisteessä P= 6648930, I= 3288248 maahan kaivettu kaksihuoneinen tuliasema, jossa on ollut betonikatto ja betonilla vahvistettu ampuma-aukko. Katto on sortunut mutta ampumakammion puurakenteilla tuetut seinät ovat edelleen jäljellä. Ne on ilmeisesti aikanaan irroitettu jostakin muusta rakennuksesta. Etuhuoneen katto on romahtanut sisään niin ettei seiniä tai aseman sisäänkäyntiä ole näkyvissä. Tuliaseman torjuntasuunta on luoteeseen. Betonirakenteet ja näkyvissä olevat, säilyneet puiset tukirakenteet ovat hyvin harvinaisia Hangon tukikohdan maarintamalla. Inventointi 2022: Kohde on ennallaan aikaisempiin inventointihavaintohiin nähden. Voimajohtolinjan alla kulkevan tien kohdalla kaivantoa on tasoitettu muutaman metrin matkalta. Ojaan on myös kaadettu puiden taimia.

Luonti: 12.5.2009 Viimeisin muutos: 1.12.2022

Tutkimukset

John Lagerstedt inventointi 2009

Luonti: 12.5.2009

Heilu Oy/ Sinikka Kärkkäinen & Kalle Luoto inventointi 2022

Huomautuksia: Lappohja-Tenhola-Karjaa -voimajohtolinjan arkeologinen inventointi

Luonti: 1.12.2022

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

Linkit Museoviraston muihin aineistoihin

VirastoVahva asianhallintajärjestelmä  MV/50/05.02.00/2018 HANKO, Koverharin ja Lappohjan alueen yleiskaava   Arkeologiset hankkeet  Koverharin tuulipuistoalue, Inventointi 2009 John Lagerstedt

kopioi linkki tälle sivulle: