Tervola
muu kulttuuriperintökohde
Tervolan marmorilouhos	1000043135
Tyyppi:	raaka-aineen hankintapaikat     louhokset
Ajoitus:	historiallinen
Muut nimet:	Louen marmorilouhos
takaisin

Koordinaatit

ETRS-TM35FIN P: 7345271 I: 407266 YKJ P: 7348344 I: 3407401 ETRS89/WGS84 Lat: 66.21383178° Lon: 24.93922967° ETRS89/WGS84 Lat: 66° 12.8299' Lon: 24° 56.3538' ETRS89/WGS84 Lat: 66° 12' 49.7944" Lon: 24° 56' 21.2268"

Kuvaus

Tervolan, Louen marmorilouhos on oletettavasti 1800-luvun lopulta 1980-luvulle toiminnassa ollut kalkkikivi/marmori-louhos. Louhos on toiminut ainakin Lapin marmori oy ja Lapp-Rock oy nimillä. Tervolan marmoria on käytetty mm. Kansalliskirjaston, Eduskuntatalon, Presidentinlinnan, Tornion kaupungintalon, Keminmaan kunnantalon, Tervolan seurakuntatalon, Lappia-talon ja Kemin entisen Pohjolan Sanomien painotalon rakennuksissa. Inventointi 2022: Vaikka suurin louhosalue sijaitsee noin 350 m sähkölinjan käytävästä etelään, päätettiin inventoida aluetta, koska sen laajuus ei ollut tiedossa. Louhokset ja läjitysalueet kartoitettiin lidaraineiston ja dronekuvauksen avulla. Itäpuolinen tunnettu louhos on 240 m pitkä ja 40 m leveä, se on veden täyttämä, sen pystysuorat reunat nousevat 5 – 15 m veden pinnalta. Louhos on laajan läjitysalueen ympäröimä, pohjoispuolella se leviää vielä 130 m pohjoiseen.

Luonti: 18.1.2022 Viimeisin muutos: 30.11.2022

Tutkimukset

Teija Ylimartimo arkistotutkimus 2022

Luonti: 18.1.2022

Jaana Itäpalo, Hans-Peter Schulz inventointi 2022

Luonti: 30.11.2022

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

Linkit Museoviraston muihin aineistoihin

VirastoVahva asianhallintajärjestelmä  MV/616/05.04.01.00/2022 TORNIO, Martimon tuulivoimapuiston sekä Martimo–Kuorinki/Vinsanmaa–Keminmaan sähköasema ja Martimo–Petäjäskosken sähköasema -voimajohtolinjausten arkeologinen inventointi 2022. Tutkimusraportti

kopioi linkki tälle sivulle: