Karleby
fast fornlämning
Gamla varvet	1000010114
Typ:	färdvägar     förtöjningsringar
Typ:	arbets- och tillverkningsplatser     skeppsvarv
Typ:	färdvägar     bryggor
Datering:	historisk, 1700-tal
Datering:	historisk, 1800-tal
Förklaring till geografisk data:	Laiturin perusta 2 (alueen likimääräinen keskipiste)
Z/m.mpy alin: 1.00 Z/m.mpy ylin: 2.00
tillbaka

Koordinater

ETRS-TM35FIN N: 7088511 Ö: 310001 YKJ N: 7091481 Ö: 3310096 ETRS89/WGS84 Lat: 63.87198280° Lon: 23.13138783° ETRS89/WGS84 Lat: 63° 52.3190' Lon: 23° 7.8833' ETRS89/WGS84 Lat: 63° 52' 19.1381" Lon: 23° 7' 52.9962"

Beskrivning

Kohde sijaitsee noin 3,6 km Kokkolan keskustasta pohjoiseen Morsiussaarenlahden eteläosassa ja Vikåvikenin itärannalla. Muinaisjäännösalueella on seurakunnan Varvin kesäkoti sekä kaksi huvilaa. Alueella on mm. laivan kiinnitysrengas, kaksi laiturin perustaa, laivanrakennuspaikka, veneenvetopaikka (?) sekä kivipenger. Gamla varvetilla on rakennettu laivoja jo 1700-luvun alkupuolella. Kokkolan 1800-luvun kauppapurjelaivoista on suuri osa valmistunut siellä ja varvilla harjoitettiin myös laivojen korjaustoimintaa. 1860-luvulta lähtien laivojen rakentaminen alkoi hiipua ja isoja laivoja ei enää valmistunut. Vuosisadan lopulla laivanrakennus oli loppunut lähes kokonaan. Kiinnitysrenkaan tangon päähän kaiverrettu jK-kirjainyhdistelmä viittaa kauppias laivanvarustaja Johan (Jean) Kyntzeliin. Kyntzell sai Kauppakollegiolta 1797 luvan perustaa laivaveistämön Kaustarvikiin. Hän oli Varvin päävarustaja ja useilla muilla kaupungin porvareilla oli osuuksia veistämöön. Perustamislupapöytäkirjassa mainitaan, että Kaustarvikissä ”jo vanhoina aikoina tämän kaupungin kauppiaat harjoittivat laivanrakennusta”. Kyntzellin perikunnan hallussa ollut veistämö toimi vielä Krimin sodan (1844-45) jälkeenkin. Soldatskärin ja Varvin 1800-luvun laivanrakennuspaikkojen välissä Vikåvikenissä on näkyvissä ainakin kolmen tai neljän puulaivan hylyn osia. Perimätiedon mukaan alueella olisi useampiakin hylkyjä. Alueella on lisäksi huomattavasti jäsentymätöntä puutavaraa.

Skapat: 18.1.2008 Senaste förändring: 16.12.2020

Underobjekt

Kivipenger

Typ: stenkonstruktioner

Datering: historisk

Koordinater ETRS-TM35FIN N: 7088504 Ö: 309982

Beskrivning: Kivipenger. Muodostelma 3:n lounaispään eteläpuolella. Noin 10 m matkalla rannan suuntaista kiveystä, joka vaikuttaa raivatulta. Penger jatkuu epäselvempänä kaakkoon. Koordinaatit kivipenkereen luoteispäästä.

Skapat: 18.1.2008

Laiturin perusta 1

Typ: färdvägar, bryggor

Datering: historisk

Koordinater ETRS-TM35FIN N: 7088559 Ö: 310012

Beskrivning: Laiturin perusta 1. Noin. 25 m pitkä, enimmillään n. 8 m leveä ja 1, 8 m korkea. Rakenne on kaakkois-luoteissuuntainen. Rakenne on päältä jokseenkin tasainen. Perustan luoteispää on rakennettu kallion päälle, kaakkoispäässä rakenne koostuu kokonaan päällekkäin ladotuista kivistä, joista suurimmat ovat n. 2 m halkaisijoiltaan. Selvästi havaittavan laiturin perustan ja kiinnitysrenkaan (rakenne no. 1:n) välisellä alueella on kiveystä, joka myös on voinut kuulua laiturirakenteeseen. Näitä kiviä on ehkä myöhemmin siirrelty. Myös rakenteen kaakkoispäähän on joitakin pienempiä kiviä ladottu myöhemmin. Rakenteen pintakasvillisuutena esiintyy mm. sammalta, nokkosta, heiniä, vattua ja viinimarjaa.

Skapat: 18.1.2008

Laiturin perusta 2

Typ: färdvägar, bryggor

Datering: historisk

Koordinater ETRS-TM35FIN N: 7088511 Ö: 310001

Beskrivning: Laiturin perusta 2. Noin 35 m pitkä, enimmillään n. 6 m leveä ja n. 0,5 m korkea alue, missä erottuu laiturin perustaksi tulkittavaa kiveystä. Rakenne on koillis-lounaissuuntainen. Sijaitsee kohdalla, missä maasto laskee tasaisesti länteen Vikåvikenille päin ja siten rakenteen koillispää sijoittuu maastossa korkeammalle. Rakenne erottuu selvemmin lounaispäässä n. 17 m:n matkalla. Rakenne erottuu selvänä myös koillis-kaakkoislaidalla, missä on keskittymä isoja kiviä. Lounais-luodesivu ja koillispää rajautuvat tasoitettuun nurmikkoalueeseen. Rakenne on tulkittavissa ”laivapediksi”, josta laivan rungon vesillelasku on tapahtunut.

Skapat: 18.1.2008

Laivan kiinnitysrengas

Typ: färdvägar, förtöjningsringar

Datering: historisk

Koordinater ETRS-TM35FIN N: 7088581 Ö: 309985

Beskrivning: Laivan kiinnitysrengas. Rantakallioon upotettu noin 45 cm halkaisijaltaan oleva kiinnitysrengas. Renkaan kiinnitystangon päähän on kaiverrettu jK-kirjainyhdistelmä, jossa voi hahmottaa lisäksi pohjoisen ilmansuuntaan osoittavan N-kirjaimen.

Skapat: 18.1.2008

Laivanrakennuspaikka

Typ: arbets- och tillverkningsplatser, skeppsvarv

Datering: historisk

Koordinater ETRS-TM35FIN N: 7088483 Ö: 310019

Beskrivning: Laivanrakennuspaikka. Varvin kesäkodin pihan kaakkoisnurkassa on n. 20 x 10 m laaja ja enimmillään n. 1 m korkea, lähihistoriassa korotettu ja tasoitettu alue, penkka. Laivanrakennuspaikka on sijainnut tällä kohdalla ja siitä luoteeseen olevalla pihaalueella. Piha-alueella ei ole säilynyt kiinteitä rakenteita, joiden perusteella rakennuspaikka olisi voitu määritellä.

Skapat: 18.1.2008

Veneenvetopaikka (?)

Typ: färdvägar, dragplatser för båtar

Datering: historisk

Koordinater ETRS-TM35FIN N: 7088510 Ö: 309981

Beskrivning: Veneenvetopaikka (?). Sijaitsee välittömästi rakenne 3:n lounaispään pohjoispuolella. Noin 5 x 3 m:n kokoinen alue, mistä kiviä on raivattu sivuun.

Skapat: 18.1.2008

Undersökningar

Jaana Itäpalo inventering 2007

Anmärkningar: Kantakaupungin yleiskaavan suunnittelualue 2030. Arkeologisten kohteiden inventointi. Kohde 34. K. H. Renlundin museo.

Skapat: 18.1.2008 Senaste förändring: 18.1.2008

Den nedladdningsbara filen kan innehålla bilder, kartor eller annat innehåll som är upphovsskyddat. Filens upphovsrätt hör till rapportens upphovsman och till övriga i rapporten nämnda aktörer. För vidare bearbetning av materialet bör tillstånd erhållas av innehavaren av upphovsrätten.

Länkar till Museiverkets övriga material

Register för arkeologiska projekt  Kokkola, Inventointi 2007 Jaana Itäpalo   Kulturmiljöns undersökningsrapporter / arkeologi  Kokkolan kaupunki - Kantakaupungin yleiskaava 2030. Arkeologisten kohteiden inventointi; Inventointi; 2007

kopiera länken till denna sida: