Korsnäs
övrigt kulturarvsobjekt
Kipprottvägen	1000022861
Typ:	färdvägar     vägbottnar
Förklaring till geografisk data:	kivisilta
tillbaka

Koordinater

ETRS-TM35FIN N: 6980348 Ö: 208572 YKJ N: 6983274 Ö: 3208626 ETRS89/WGS84 Lat: 62.83651128° Lon: 21.27293325° ETRS89/WGS84 Lat: 62° 50.1907' Lon: 21° 16.3760' ETRS89/WGS84 Lat: 62° 50' 11.4406" Lon: 21° 16' 22.5597"

Beskrivning

Tienpohja sijaitsee Kipprotvägenin kohdalla nykyisen rantatien itäpuolella. Tie on sorapintainen ja kulkee mutkitellen kumpuilevassa kivikkoisessa maastossa, pohjoisessa tasaisemmassa maastossa. Kartoitetun linjauksen varrelle sijoittuu asutusta. Kartoitetun linjauksen pohjoisosassa on käytössä oleva kiila/pora- ja lohkokivistä rakennettu silta. Silta ylittää kapean Pörsbäckenin. Linjauksen alkupäässä sijaitsee matalalla kummulla hakkuualueen reunalla kiilakivistä koostuva rakennuksen perustus. Välittömässä läheisyydessä sijaitsee peltoaitoja. ”Myöhäiskeskiajalta periytyvä Suomen ja Ruotsin välinen maantie kulki pitkin Pohjanlahden rannikkoa Turusta Tornioon ja sieltä edelleen Tukholmaan. Vanhimmat osat tiestä yhdistivät jo myöhäiskeskiajalla Turun ja Korsholman linnaa. Pohjanlahden rantatie on ulottunut viimeistään vuonna 1590 Kokkolaan asti.

Skapat: 16.10.2013 Senaste förändring: 1.9.2017

Undersökningar

Jaana Itäpalo/Keski-Pohjanmaan ArkeologiaPalvelu inventering 2013

Anmärkningar: KORSNÄS - MAALAHTI 2013 Molpen ja Granskogin tuulivoimapuistojen arkeologinen inventointi s. 12

Skapat: 16.10.2013 Senaste förändring: 16.10.2013

Den nedladdningsbara filen kan innehålla bilder, kartor eller annat innehåll som är upphovsskyddat. Filens upphovsrätt hör till rapportens upphovsman och till övriga i rapporten nämnda aktörer. För vidare bearbetning av materialet bör tillstånd erhållas av innehavaren av upphovsrätten.

Länkar till Museiverkets övriga material

Register för arkeologiska projekt  KORSNÄS - MAALAHTI 2013 Molpen ja Granskogin tuulivoimapuistojen arkeologinen inventointi, Inventointi 2013 Jaana Itäpalo

kopiera länken till denna sida: