Kulturmiljöns tjänsteportal


	ARKEOLOGISKA OBJEKT

	fast fornlämning
	möjlig fornlämning
	övrigt kulturarvsobjekt
	observationsobjekt
	fyndplats
	naturformation
	borttagen fast fornlämning (ej fredad)
	övrigt objekt

	kommun



	gammal kommun


	landskap


	typ

	typens specifierare


	datering


	undervattensobjekt


	objektnamn


	objekt-id






	objekt enligt landskap
	objekt enligt ansvarsmuseum
	objekt enligt NTM-central


Kyrkslätt
fast fornlämning
Juktenskobben	2302

Typ:	fartygsvrak vrak (trä)
Datering:	historisk, 1700-tal
Övriga namn:	Oraniebaum, Juktenskobben 1, Mikken
Fartygets ursprungsland:	Saksa
Ursprungslandets motivering:	oletus Mikko Huhtamiehen tutkimusten perusteella
Förklaring till geografisk data:	Paikannettu ilmoittajan antamien koordinaattitietojen ja kartan perusteella.
syvyysmax: 30.00 syvyysmin: 24.00
tillbaka

Koordinater

Beskrivning

Sijaintipaikka on Kirkkonummen saaristossa Porkkalanniemen itäpuolella Mickelskären -saariryhmästä itään Juktenskobben -saaren pohjoispuolella.

Puurunkoisen aluksen hylky, joka on noin 22 metriä pitkä ja 6,3 metriä leveä. Alus on ollut ilmeisesti tylppäkeulainen ja tasaperäinen. Hylyn peräosa on hajonnut. Hylyn pohjaosa on näkyvissä keskilaivaan asti. Kansi on suurimmaksi osaksi poissa, mutta keskilaivan keulapuolella on edelleen jäljellä kannen osia. Samalla alueella näkyy lastina olleita nahkavuotakääröjä ja puutynnyreitä. Oikea kylki on keskilaivan keulapuolelta revennyt irti ja siirtynyt hylyn viereen alarinteeseen. Kyljenkappaleesta lähtee kaksiosainen masto kohtisuoraan ulos alarinteeseen. Hylkyalueella on kolme ankkuria. Kaikki ankkurit sijaitsevat hylyn keulan alueella. Ankkureista yksi on hajonneena hylyn sisälle ja kaksi muuta on keulan molemmin puolin pohjassa. Aluksen rakentamisajankohtaa voi päätellä mastonkengästä löytyneen rahan perusteella; raha on lyöty vuonna 1767. Raha on Suomen merimuseon esinekokoelmassa numerolla SMM072003.

Vuonna 2018 hylystä nostettiin Helsingin yliopiston, Museoviraston ja SubZone Oy:n yhteistyönä kaksi nahkavuotaa tutkittavaksi. Ns. juhtinahka oli 1700-luvulla merkittävä venäläinen kauppatavara, johon liittyvään tutkimushankkeeseen FT Mikko Huhtamies järjesti rahoituksen. Tutkija Krista Vajanto analysoi kahta nahkanäytettä 2018. Nahka oli peräisin naudasta tai vasikasta. Nahan valmistuksessa/käsittelyssä tiedetään käytetyn koivutervaa. Analyysissa ei kuitenkaan löytynyt varmaa todistetta koivutervasta.

FT Mikko Huhtamiehen mukaan Juktenskobbenin saari on saanut nimensä juhtinahkaa lastinaan kuljettaneen laivan haaksirikosta. Hän pitää mahdollisena, että laiva on nimeltään Oraniebaum. Oraniebaum haaksirikkoutui Porkkalassa ollessaan matkalla Kronstadtista Hampuriin 1767. Sen kapteeni oli Johan Hindrich Siemsen Hampurista. Laivassa oli lastina muun muassa nahkaa. Haaksirikon meriselitys on säilynyt. Helsingin maistraatin huutokauppapöytäkirjat kertovat, että Helsingissä oli 1767 iso juhtinahkahuutokauppa. Huhtamies tulkitsee, että hylyn mastonjalasta löytynyt vuoden 1767 kolikko kertoo siitä, että laiva oli rakennettu tai rikattu haaksirikkovuonna. Oraniebaum on paras tarjokas Juktenskobbenin hylyn identifikaatioksi.

Skapat: 12.11.2004 Senaste förändring: 16.6.2023

Undersökningar

Länkar till Museiverkets övriga material

kopiera länken till denna sida:

fraga om eller ge respons pa objektets information

Den nedladdningsbara filen kan innehålla bilder, kartor eller annat innehåll som är upphovsskyddat. Filens upphovsrätt hör till rapportens upphovsman och till övriga i rapporten nämnda aktörer. För vidare bearbetning av materialet bör tillstånd erhållas av innehavaren av upphovsrätten.

ARKEOLOGISKA OBJEKT

Juktenskobben