Tampere
kiinteä muinaisjäännös
Messukylä-Ruovesi Nurmi 1	1000018826
Tyyppi:	kulkuväylät     tienpohjat
Ajoitus:	historiallinen
Paikkatieto- selite:	keskikoordinaatti
Z/m.mpy alin: 110.00
takaisin

Koordinaatit

ETRS-TM35FIN P: 6826075 I: 337545 YKJ P: 6828939 I: 3337650 ETRS89/WGS84 Lat: 61.53396465° Lon: 23.94414144° ETRS89/WGS84 Lat: 61° 32.0379' Lon: 23° 56.6485' ETRS89/WGS84 Lat: 61° 32' 2.2727" Lon: 23° 56' 38.9092"

Kuvaus

Tie sijaitsee metsäalueella valtatie 9:n pohjoispuolella ja Kaitavedentien (tie 338) länsipuolella. Matkaa valtatie 9:lle on kohteelta noin 230 metriä ja Kaitavedentielle noin 50 metriä lyhimmillään. Maasto kohteen ympäristössä on sekametsää. Paikoin kohteenvierustalla on näkyvissä avokalliota. Messukylä-Ruovesi tielinja esiintyy ensimmäisen kerran kartalla 1600-luvun Kangasalaa, Lempäälää, Vesilahtea, Pirkkalaa ja Messukylää kuvaavassa pitäjänkartassa. Tie kulkee Messukylän kirkolta Nurmin ja Sorilan kylien halki pohjoiseen seuraillen Näsijärven rantaa läpi Kämmeniemen ja Teiskon päätyen Ruoveden pitäjän rajalle. Tie on merkitty niin Kuninkaan kartaston kuin Kuninkaan Tiekartastonkin aluetta kuvaaviin karttoihin. Messukylä Ruovesi tielinja on ollut kaksi pitäjää (Messukylä ja Ruovesi) yhdistävä kulkuväylä, jonka varrelle syntyi myös Teiskon kappeli. Kappelin synty ajoittuu todennäköisesti vuoteen 1636. Tie on kulkenut suurin piirtein samalla sijallaan aina 1960-luvulle saakka, jolloin Kaitavedentietä (tie 338) uudistettiin ja tielinjausta muutettiin paikoin jopa useita kymmeniä metrejä Nurmen ja Sorilan kylien alueella. Messukylä Ruovesi tielinjan inventointialueella sijaitsevat ja kiinteiksi muinaisjäännöksiksi katsotut kohdat on nimetty kohdenimillä Messukylä Ruovesi Nurmi 1-3 ja Messukylä Ruovesi Sorila 1-3. Tielinja on asemoitu nykyiselle peruskartalle Nurmin ja Sorilan kylien isojakokarttoja (Lilius 1792; Rehnström 1764) käyttäen. Nurmi 1 alueella kulkee tänäkin päivänä metsässä polku Asemoitu tielinja kulkee joitakin kymmeniä metrejä lounaammassa kuin mitä maastossa havaittu polku. Vuodelta 1946 olevassa ilmavalokuvassa tielinja näkyy yhä selvästi käytössä olevana peltotienä. Paikoin tielinjan, nykyisen polun, varrella on nähtävissä kiviröykkiöitä, jotka ovat mahdollisesti syntyneet kootessa tieltä raivattuja kiviä röykkiöiksi tielinjan sivuun.

Luonti: 30.5.2011 Viimeisin muutos: 31.8.2020

Tutkimukset

Kirsi Luoto/Pirkanmaan maakuntamuseo inventointi 2010

Huomautuksia: Tampere Nurmi-Sorilan osayleiskaava-alueen arkeologinen täydennysinventointi s. 58

Luonti: 30.5.2011

Kalle Luoto / Heilu Oy inventointi 2023

Luonti: 23.2.2024

Mikroliitti Oy / Poutiainen, Rostedt, Sepänmaa & Jussila kartoitus 2012

Huomautuksia: Tampere Nurmi Vanhan tielinjan kartoitus 2012. Kohteella kartoitus ja koekaivaus.

Luonti: 2.1.2025

Ladattava tiedosto saattaa sisältääkuvia, karttoja tai muita sisältöjäjotka ovat tekijänoikeuksin suojattuja. Tiedoston tekijänoikeudet kuuluvat tutkimusraportin tekijälle ja muille raportissa mainituille tahoille. Sisällön jatkokäyttöävarten on hankittava lupa tekijänoikeuksien haltijalta.

Linkit Museoviraston muihin aineistoihin

Arkeologiset hankkeet  Nurmi-Kangasala Nurmi, Koekaivaus 2012 Timo Jussila    Tampere Nurmi-Sorilan osayleiskaava-alueen arkeologinen täydennysinventointi 2010, Inventointi 2010 Kirsi Luoto   Kulttuuriympäristön tutkimusraportit / arkeologia  Tampere Nurmi, vanhan tielinjan kartoitus 2012; Dokumentointi; 2012

kopioi linkki tälle sivulle: